重装部队

1.反坦克火力单位BGM-71

简介

BGM-71陶式飞弹（BGM-71 TOW）是美国的一种反坦克飞弹。TOW是英文管射（Tube launched）、光学追踪（Optically tracked）和线控导引（Wire command link guided）的缩写。TOW的生产开始于1970年，是现在世界上最广泛使用的反坦克导引飞弹，目前生产的TOW可以贯穿任何已知坦克的装甲。

历史

此飞弹最初由休斯飞机公司在1963-1968年间研发，代号XBGM-71A，设计是希望让地面和直升机都能使用。在1968年，休斯获得了一份全面生产合约，并在1970年美国陆军开始部署此武器系统。在被采用后，BGM-71系列取代了当时服役的M40106mm无后作力炮和MGM-32 Entac（英语：ENTAC）飞弹系统，此飞弹也取代的当时直升机使用的AGM-22B飞弹作为机降反坦克武器。此飞弹在1972年被作战部署至南越，以因应当时北越的复活节攻势，并配备在UH-1B直升机上。陶式飞弹一直的不断在升级改善，第一种改良型在1978出现，TOW 2在1983年，TOW 2A/B在1987年，甚至到最近的2001年，陶式飞弹的改善仍在持续。 2016年，一辆在叙利亚执行任务的土耳其豹2型坦克坦克，被伊斯兰国武装用一枚反坦克飞弹击毁，这是豹2坦克自上世纪70年代问世以来首次在实战中被摧毁，土耳其军方已经确认这辆“豹2”坦克的损失，军事专家指出，击毁“豹2”的反坦克飞弹是陶式二型反坦克飞弹（TOW-2）。

发射平台

TOW的美军指定代号为BGM，根据定义，BGM是英文弹性发射环境（B）地面攻击（G）和导引飞弹（M）的缩写，B字首的代号只有当此系统无须大改动即可在不同发射平台使用时才会使用。
M220发射器是步兵在使用的发射器，但也可架在各种载具上使用，包括M151 MUTT吉普车、M113装甲运兵车和悍马车，此发射器严格来说可单兵携带，但非常笨重。此发射器曾经过升级，加入了热光配件（thermal optic），使之能在夜晚使用，并曾被简化以减轻重量。
陶式飞弹也曾针对特定载具的应用而研发，包括M2/M3布莱德雷战斗载具、M1134史崔克装甲车和现已淘汰的M901改良拖式载具，这些通常被统称为装甲拖式（TOW Under Armor; TUA）。加拿大在1990年曾在波士尼亚部署此类载具。

2.榴弹发射器AGS-30

简介

AGS-30（俄语：АГС-30 “Атлант”[2]；Атлант，英语：Atlant，意为：阿特兰；俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局代号：6G25／6Г25）是一挻由前苏联（现在是俄罗斯）KBP仪器设计厂研制及生产的30毫米自动榴弹发射器，是AGS-17的改进型，发射30×29毫米无弹壳榴弹（俄语：30 × 29 мм）。AGS-30亦可在车辆、船只和直升机上使用。其设计的目的是摧毁敌方人员及载具，以保护使用方的步兵连。AGS-30已经被俄罗斯军队所采用。

定位及设计

AGS-30和AGS-17一样是班用步兵支援武器（英语：Crew-served weapon），设计上是安装在三脚架上或安装在装甲战斗车辆载具上。和AGS-17相比，在重量变得更轻（上弹后的重量比起AGS-17下降了接近一半）、大大提高其流动性、便携性（以小组为单位而言，它可以很容易地被分解并且折叠，并且只由一个人携带或是在战场上快速部署）以下仍然有同样地可靠的性能，但有著更远的射程、更高的射速和更好的精度。AGS-30具有更平滑的榴弹发射机构，以减轻发射时的后座力。AGS-30只有全自动射击模式以简化操作。
AGS-30使用改进型的后座作用原理的枪机结构，冷却方式更顺畅和显著，以保持操作。每发榴弹在发射时，都会从膛线枪管射出，并且会迅速运动以减少枪管的高压火药燃气的压力。除了减少了后座力，榴弹弹射机构亦更为平滑。
AGS-30的榴弹都装在一具重量大约是14公斤（30.86磅）的金属制弹鼓内，并且以不可散式弹链连接在一起。使用时弹鼓会钩挂在机匣右侧以防止掉落。弹鼓标准容量为30 发榴弹（有异说为29发）。使用特别设计的改进型榴弹以后，AGS-30可以攻击2,300公尺（2,515.31码）的主要目标并且造成极端的杀伤力。
AGS-30的三脚架为SAG-30（俄罗斯国防部火箭炮兵装备总局代号：6P17），配有良好的平整弹道功能，由其是提供间接火力的时候。不使用的时候亦可将其折叠以便运输和携带。有意思的是，和AGS-17的三脚架的相异之处就是扳机位于右侧的握把，而握把则安装在不可或缺的三脚架摇架上，而不是直接安装在枪体上，这是为了射击时更容易控制和舒适。
AGS-30可装上PAG-17（俄语：ПАГ-17）光学瞄准镜，放大倍率为2.7倍，并具有夜间照明的功能，瞄准镜拆卸以后可放在专用携行袋内。
AGS-30和AGS-17一样发射30×29毫米（俄语：30 × 29 мм）口径（不可散式弹链接接）钢弹壳榴弹，有效致命半径为7—9公尺（7.66—9.84码）。目前AGS-30可以发射两种类型的弹药，分别是：
VOG-17：这是原来可用的30毫米榴弹，只有基本版本的定时引信。
VOG-17M：这是原来可用的30毫米榴弹的改进型版本，并有一个基本的高爆破片弹头设计。榴弹的引信自毁时间为25—27秒。
VOG-30：这是一种类似于VOG-17M的榴弹，但具有更好的爆炸物填充料和增强破片分散方面的设计，大大增加了爆炸的有效半径。
GPD-30：最近投入批量生产的榴弹，采用了特殊设计，可打击超过2,000公尺（2,187.23码，6,561.68英尺，1.24英里）的目标。

3.迫击炮2B14

简单介绍

苏联82毫米迫击炮2B14（代号：托盘/Podnos/Поднос）是一种定点火炮，于20世纪80年代早期用于空中和其他轻型步兵部队的轻型间接火力武器，对位在开放地点、沟壑、战壕、反斜坡、山谷、建筑物等地的敌方人员和装备进行破坏或压制；干扰敌方观察、组织烟幕和照明地形。 该炮的小质量和分解成主要部件的可能性允许它通过观察员（绿眼妹子的角色）一人之力来运输。 该炮的设计采用了“假想三角形”的经典方案，它是一种采滑膛炮管的刚性系统（意即没有任何后退行程、可动炮闩这类部件）由以下主要部件：炮管、支撑板、防漏盖板、保险和瞄具MPM-44M所组成。 圆型的底板是下方带有焊接的接地齿（能插在土里固定）的冲压结构。 该炮经历了阿富汗战场的多方考验。在1984年，苏联采用了基于UAZ-469底盘的运输车2I27，用于运输2B14的弹药和部件。随后，也为它发展了基于MT-LB车体的自行迫击炮2K21-2。该炮配属到营，并且弹药和2B9自动迫击炮完全通用。 2B14的另一个特征是双重装弹时炮管保险的存在。在第二次世界大战结束时，这些保险装置被安装于苏联120毫米迫击炮，由于该种部队的开火率很高，有时难免会手忙脚乱。设置在2B14上的保险可靠地排除了这种可能性。 2B24为其改良型，搭配新弹药3O26能达到6km射程并拥有比旧弹提高了2.5倍的杀伤效果。

现实数据

最大初速：259 m/s
破片弹的射程：最大4000米，最大可变药包3100米，最小不超过91
设置在两脚架上时的炮管俯仰角：垂直45～85度，水平±4度；360度（重新架设两脚架） 从战斗位置到运输状态（或反之）切换的所需时间不超过30秒 横向误差范围，不超过18个密位（简单来说，1km距离上的射击误差，不会超过以预估弹着点为中心的18m宽的范围，4km距离则不会超过72m宽的范围）
最大射速：每分钟24发（不考虑校准，2Б14-1）、每分钟15发（考虑校准，标准和前者略有出入）
射弹质量：3.1公斤
在战斗位置的迫击炮质量：41.88公斤
迫击炮部件的质量：炮管16.2公斤、底板17公斤、两脚架13.98公斤、含四个射弹的弹药袋13公斤、弹药箱24.917公斤
在载具上的战术运输速度：100km/h
对人员的杀伤范围：715平方米